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摘要:
目前道路机动车污染已成为我国城市空气污染的重要来源,这在某种程度上说明我国现行《大气污染防治法》防治机动车船污染措施的效力不足,近期各地匆忙发布的大气污染治理方案虽彰显政府的行动决心,然而时下的行动方案似乎很多都可以在多年前寻到痕迹,尽管其中也不乏新意,其能否奏效,令公众产生忧虑.
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重庆市城市道路信号交叉口机动车交通特性研究
信号交叉口
机动车
车头时距
交通特征
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信号交叉口
机动车
车头时距
交通特征
城市道路绿化带"微峡谷效应"及其对非机动车道污染物浓度的影响
道路绿化带
微峡谷效应
非机动车道
污染物
城市机动车污染排放的时空预测与分布
机动车排放
时空预测
排放因子
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市道路机动车污染治理法律路径选择
来源期刊 人民论坛:中旬刊 学科 政治法律
关键词 机动车污染 总量控制 环境标准
年,卷(期) rmltzxk_2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 D9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桑东莉 郑州大学法学院 15 47 5.0 6.0
2 徐凯歌 郑州大学法学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机动车污染
总量控制
环境标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民论坛:中旬刊
月刊
1004-3381
11-2961/D
北京市金台西路2号人民日报社9号楼
80-989
出版文献量(篇)
8028
总下载数(次)
17
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