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摘要:
法兰式液压联轴器作为船舶动力传递的关键部件,在造船工业中得到越来越广泛的应用,但目前对其抗冲击特性的研究较少。基于非线性接触理论,建立某法兰式液压联轴器接触分析模型,获得最大扭矩工况下联轴器各部件的应力分布。在此基础上,基于现代冲击理论,分别采用频域法和时域法对其进行抗冲击特性分析。计算得到该液压联轴器在冲击载荷作用下的应力分布,为船舶设备的抗冲击评估和设计提供依据。研究结果表明,该液压联轴器符合抗冲击性能要求。
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文献信息
篇名 法兰式液压联轴器抗冲击性能分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 法兰式液压联轴器 接触应力 抗冲击 频域 时域
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 21-24,47
页数 5页 分类号 TH133.4
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶柱石 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 65 347 11.0 16.0
2 陈汝刚 14 69 4.0 7.0
4 解忠良 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 8 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
法兰式液压联轴器
接触应力
抗冲击
频域
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研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4
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36734
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