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摘要:
在10m法暗室内,对汽车的全LED前组合灯进行了整车和部件在窄带辐射电磁干扰下的测试. 结果表明,在频率20~220MHz范围内,LED照度随场强增加而衰减,整车测试的照度衰减大于部件测试的照度衰减;不同车灯的激亮频率和阈值不同,部件测试的激亮阈值大于整车测试. 根据测试结果,建议对LED车灯采取窄带辐射抗干扰措施,以免引发错误信号,而对于LED车灯窄带辐射抗扰测试,采用整车测试比部件测试更合理.
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文献信息
篇名 LED车灯窄带辐射电磁干扰的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 LED车灯 窄带辐射 电磁干扰
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 456-459
页数 4页 分类号
字数 2421字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌铭 5 58 2.0 5.0
5 黄中荣 7 60 2.0 7.0
9 杨洁翔 11 38 4.0 5.0
10 杨东 2 4 1.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
LED车灯
窄带辐射
电磁干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
论文1v1指导