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摘要:
进行了土-地下结构动力相互作用的大型振动台模型试验,分别测出了模型土中不同部位的加速度反应和地下结构的加速度与应变反应.对模型体系的加速度反应实测值进行整理分析了模型箱效应、试验各阶段系统的自振频率及阻尼比的变化情况和地下结构的加速度和应变反应规律.试验结果表明:相对于仅有水平加速度激振,峰值约为水平加速度峰值三分之二的竖向激振的参与,可使结构的反应增加,且应变反应的增量大于加速度反应的增量,地下结构横断面的变形仍以剪切变形为主;地下结构的加速度反应和应变反应的频谱分布有较大差异,应变反应中竖向振型的贡献较大.
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文献信息
篇名 地下结构地震反应的振动台模型试验研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 地下结构 振动台模型试验 动力相互作用 地震反应
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1471-1479
页数 9页 分类号 TP1
字数 5322字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼梦麟 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 231 3543 28.0 48.0
2 康帅 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 7 16 2.0 4.0
6 殷琳 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 5 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下结构
振动台模型试验
动力相互作用
地震反应
研究起点
研究来源
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研究去脉
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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