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摘要:
近年来,包括双三相异步电机在内的多相电机凭借其转矩脉动小、可靠性高等优点,得到越来越广泛的应用。针对一种以双三相异步电机为核心的电动汽车电驱动系统,为使其在具备无速度传感器运行能力的同时,在起动及低速工况下具备良好的带载能力,该文对空间矢量分解方法得到的电机模型中谐波子空间模型的凸极效应进行了分析。在此基础上,该文提出采用反相高频注入方式,在电机两套三相定子绕组中注入大小相同,相位相反的高频信号,通过跟踪谐波子空间中由磁路饱和引起的高频定子漏磁路的凸极,实现一种基于定子磁链定向的无速度传感器控制算法。在一对拖机组上完成的相关实验,验证了所提算法的有效性。结果表明,采用该文算法,可以使电机在低速甚至零速工况下,具有稳定的高转矩输出能力。
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文献信息
篇名 双三相异步电机反相高频注入无速度传感器控制
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 电动汽车 双三相异步电机 无速度传感器 谐波子空间 反相高频注入
年,卷(期) 2015,(23) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 6162-6171
页数 10页 分类号 TM315
字数 8181字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.23.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杰 清华大学电机工程与应用电子技术系 125 1533 20.0 35.0
2 孙旭东 清华大学电机工程与应用电子技术系 75 1379 23.0 35.0
3 柴建云 清华大学电机工程与应用电子技术系 73 1640 20.0 39.0
4 陆海峰 清华大学电机工程与应用电子技术系 24 525 12.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
双三相异步电机
无速度传感器
谐波子空间
反相高频注入
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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