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摘要:
挡墙变形开裂是工程中较常见问题,文中通过对某软基路段高填扶壁式挡墙变形开裂加固处理设计,从加强前期观测,分析其产生的原因,到有针对性地提出加固处理方案。通过计算和综合对比,优化设计方案,取得了良好的工程效果。
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文献信息
篇名 扶壁式挡墙变形加固处理设计
来源期刊 交通科技 学科
关键词 挡墙 变形 加固 泡沫混凝土
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 91-93,94
页数 4页 分类号
字数 3612字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田阳辉 8 12 2.0 3.0
2 王大群 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
挡墙
变形
加固
泡沫混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导