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摘要:
为了充分利用环境友好型材料竹材,文中提出了竹材-混凝土组合结构桥面板,即以抗拉强度较高的竹胶板作为受拉区,而以抗压强度较高的混凝土作为受压区,2种材料界面处采用螺钉剪力连接件而形成竹-混凝土组合结构板.为了掌握竹-混凝土组合结构螺钉剪力键的抗剪承载能力等基本力学性能,完成了9组共27个推出试件的推出试验,综合研究了螺钉的直径、钉入角度、顺纹向排列间距对螺钉连接件抗剪承载能力的影响,并对推出试验数据进行了拟合处理分析,提出了该螺钉剪力键的抗剪承载能力、抗剪刚度计算公式,以及螺钉剪力键荷载-滑移曲线的函数表达式,为该类型剪力连接件在竹-混凝土组合结构的实际应用提供必要的前提.
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文献信息
篇名 竹-混凝土组合结构螺钉剪力连接件推出试验研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 竹-混凝土组合结构 螺钉剪力连接件 抗剪承载能力 抗剪刚度 界面滑移
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TU366.3
字数 3743字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文清 东南大学交通学院 54 1347 14.0 36.0
2 俞宏 2 15 2.0 2.0
3 张立志 2 13 2.0 2.0
4 车慧敏 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
竹-混凝土组合结构
螺钉剪力连接件
抗剪承载能力
抗剪刚度
界面滑移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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12
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