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摘要:
基于苏州地铁4号线阳澄湖路站-金民西路站盾构区间地质条件,针对既有盾构刀盘刀具地质适应性不足的现状,在分析原盾构刀盘刀具配置及使用效果的基础上,从更换刀具、强化处理、增设耐磨板及优化材料选型等方面采取了优化改造措施,有效确保了盾构的正常掘进。
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苏州地铁2号线
车钩缓冲装置
结构
参数
卵石层盾构刀具的配置
刀具
配置
分析
建议
复合式土压平衡盾构刀盘失效风险分析
复合式土压平衡盾构
刀盘失效风险
故障树分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 苏州地铁4号线盾构刀盘刀具设计改造研究
来源期刊 建筑机械化 学科 工学
关键词 土压平衡盾构 选型设计 刀盘刀具改造 苏州地铁
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 盾构工程
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TU621
字数 3178字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐欢 6 6 1.0 1.0
2 贺军 7 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡盾构
选型设计
刀盘刀具改造
苏州地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械化
月刊
1001-1366
11-1919/TU
大16开
河北廊坊市金光道61号
18-47
1980
chi
出版文献量(篇)
6588
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13508
论文1v1指导