不同基层类型沥青路面裂缝的长期发展规律

• 作者: 张艳聪 高玲玲
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 道路工程 沥青路面 裂缝 基层 长期性能
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 77-79,80
• 页数: 4页
• 字数: 2473字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.03.025

摘要

为探讨基层类型对沥青路面裂缝长期发展规律的影响，针对山西某高速公路3种基层类型（柔性基层、半刚性基层、刚性基层）、2种基层厚度（50，55 cm）的6段沥青路面试验路，于铺筑后连续4年、加铺后连续4年测定了路面裂缝数目和分布规律的发展情况。结果表明，半刚性基层沥青路面的裂缝数目、开裂面积及其发展速度均明显大于刚性和柔性基层；增加基层厚度可以减少半刚性基层沥青路面裂缝数目和开裂面积，但对于刚性基层和柔性基层路面作用有限；加铺后路面裂缝的发展规律与新建路面相似，加铺对于柔性基层路面意义更大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张艳聪		28	108	6.0	8.0
2	高玲玲		20	60	5.0	6.0