模态共振液压脉动衰减器仿真与实验研究

• 作者: 唐超强 潘权 王文 贺尚红
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压脉动衰减器 压力脉动 模态共振 声振耦合
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 844-847
• 页数: 4页
• 分类号: U664.84|TB53
• 字数: 2489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0606

摘要

为了衰减液压脉动,提出一种模态共振液压脉动衰减器结构,利用共振板的多模态拓宽衰减频率范围.当液压油的脉动频率接近共振板的某一阶固有频率时,就会激发相应的振型将该频率成分的脉动能量最大限度衰减掉.选择合适的材质,合理设计共振板的结构使共振板固有频率分布得均匀而密集,使模态共振脉动衰减器具备广谱消声效果.用LMS Virtual.Lab对模态共振液压脉动衰减器进行声振耦合模态计算,并进行样机试验测试.研究结果表明:模态共振液压脉动衰减器结构紧凑、消声频率广、消声效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺尚红		43	175	7.0	10.0
2	潘权		21	34	4.0	5.0
3	王文		19	60	5.0	7.0
4	唐超强		1	0	0.0	0.0