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摘要:
采用旧沥青路面RAP材料掺量为25%、55%、85%的再生AC-13密级配沥青混凝土混合料,定量了研究道路Evotherm DAT温拌再生沥青混合料的高温特性.60℃马歇尔试验与车辙试验结果表明:与常规热拌相比,温拌混合料也均满足规范马歇尔稳定度、流值及车辙试验动稳定度要求.温拌混合料的马歇尔稳定度随拌和与压实温度降低而降低,平均低19.1%;温拌混合料的马歇尔流值通常随拌和与压实温度降低而提高,平均高10.9%;热拌与温拌混合料的动稳定度均随RAP掺量的增加而显著增大,温拌混合料的动稳定度高于对应热拌混合料的值,平均高20.3%.
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温拌再生
(RAP)沥青回收料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温拌再生沥青混合料高温特性试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 再生 温拌 高温特性
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 155-158,162
页数 5页 分类号 U416.26
字数 3487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴超凡 44 623 16.0 24.0
5 曾梦澜 湖南大学土木工程学院 66 802 17.0 25.0
6 张继森 11 70 4.0 8.0
7 袁庆 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混合料
再生
温拌
高温特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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