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摘要:
为解决在竞争条件下半潜船维修船的最佳配备数量及选址问题,分析明确了半潜维修船的功能特点.针对岸基维修的竞争,建立了基于时间和经济影响的半潜维修船到达故障点的最迟时间约束式.在构建的k-中值选址模型基础上,增加了对军舰维修区的重点覆盖的条件约束,并设计了求解该模型的贪婪启发式算法.结合实例,运用局部搜索替换的改进贪婪取走启发式算法求解该模型,得出了我国半潜船维修船的最佳配备数量及选址.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于竞争的半潜维修船最佳配备数量及选址
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 水路运输 设备选址 贪婪取走启发式算法 半潜维修船 k-中值问题
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U692
字数 4559字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢新连 大连海事大学综合运输研究所 132 1160 18.0 27.0
2 李晓君 大连海事大学综合运输研究所 9 84 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
设备选址
贪婪取走启发式算法
半潜维修船
k-中值问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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12
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