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摘要:
FlexRay网络具有带宽高、确定性和可靠性等优势,能够很好地满足未来汽车线控技术发展需要.其消息和网络参数配置对FlexRay网络带宽利用率有重要影响.以静态段带宽利用率和静态段帧ID(FID)数目为约束条件,提出基于信号优先级的封装方法和基于两步的网络参数设计方法.实例验证该方法的有效性,FlexRay网络带宽利用率提高明显.
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时隙分配
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帧ID
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 FlexRay网络静态段参数设计优化
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 FlexRay 信号封装 信号优先级 参数设计
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 总线与网络
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 TP393
字数 3713字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄亚龙 苏州大学城市轨道学院 1 6 1.0 1.0
2 季爱明 苏州大学城市轨道学院 18 69 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (14)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (5)
1994(1)
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1999(1)
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2008(1)
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2010(1)
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2012(2)
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2013(1)
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2017(2)
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2018(1)
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2019(4)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
FlexRay
信号封装
信号优先级
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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