原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对FlexRay网络参数设计问题,定性分析了动态段长度等参数和消息 ID分配对网络性能的影响,推导出动态段带宽利用率和消息最坏响应时间计算方法。以消息响应时间为约束,以最大带宽利用率和最小整体响应时间为设计目标,给出了 FlexRay 动态段长度和帧 ID 的优化设计模型及求解算法。以CANoe和DaVinci Network Designer为仿真平台进行实验,结果表明,该设计方法能够保证较高的动态段带宽利用率和较小的消息响应时间。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于时间约束的汽车FlexRay网络动态段参数设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 FlexRay 动态段长度 消息调度 带宽利用率
年,卷(期) 2014,(15) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 2070-2075
页数 6页 分类号 TP302
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.15.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 23 216 7.0 14.0
2 张利 129 1607 23.0 32.0
4 王跃飞 41 456 13.0 19.0
10 殷健力 1 13 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (46)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (14)
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1994(1)
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2001(1)
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2006(1)
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2014(2)
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2014(2)
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  • 二级引证文献(0)
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2017(3)
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2018(4)
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2019(5)
  • 引证文献(2)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
FlexRay
动态段长度
消息调度
带宽利用率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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