大跨度中承式钢箱桁架拱桥空间稳定性分析

• 作者: 周志祥 江京翼 王邵锐
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁拱 空间稳定性 有限元法 弹性屈曲 影响因素
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 132-136,141
• 页数: 6页
• 分类号: U448.22+4
• 字数: 4634字
• 语种: 中文

摘要

随着钢箱桁架拱桥跨径的增大,其空间稳定性问题更为突出,对大跨径钢箱桁架拱桥稳定性及影响因素进行分析,具有重要的实际工程意义.某桥为主跨519 m的中承式钢箱桁架拱桥,通过对其建立空间有限元 模型进行线弹性稳定分析,结果表明:大跨径中承式钢箱桁架拱桥活载对稳定性影响较小,结构失稳一般表现为面外失稳,且最容易发生在拱圈无平联区域.对稳定性的影响因素进行分析表明:菱形和“K”字形对提高稳定性效 果最佳;斜吊杆较竖吊杆能提高面内稳定性,但降低了面外稳定性;初始几何缺陷不会显著降低大桥的线弹性失稳荷载.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志祥	重庆交通大学土木建筑学院	170	1200	17.0	27.0
2	王邵锐	重庆交通大学土木建筑学院	16	45	4.0	6.0
3	江京翼	重庆交通大学土木建筑学院	3	10	1.0	3.0