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摘要:
在汽车钥匙高频通信的硬件电路设计中,由于其工艺结构的限制,钥匙端的发射天线普遍采用印刷电路板(PCB)环形天线,这种小型天线最大的缺点是效率低且 Q 值高。为解决这种天线所带来的钥匙与车身基站通信的距离短和不稳定性问题,通过对射频系统的相关理论和 PCB 环形天线分析介绍,结合实际 PCB 环形天线的仿真结果给出了一种硬件电路匹配模型,有效地提高了钥匙高频通信的发射功率和高次谐波抑制能力。同时考虑到钥匙与车身的高频通信稳定性,提出了降低匹配网络节点品质因素 Qn 的设计方法,并且利用仿真数据发现此种方法能够有效减少网络器件误差对通信距离的影响。
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车钥匙高频通讯的硬件电路设计与研究
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 汽车钥匙 环形天线 品质因素 射频系统
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 专题技术与工程应用
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TN92
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2015.05.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张正炳 长江大学电子信息学院 45 228 8.0 12.0
2 欧阳凤鸣 2 5 2.0 2.0
3 周凡 长江大学电子信息学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车钥匙
环形天线
品质因素
射频系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
12
总被引数(次)
20875
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