汽车发动机电子节气门智能控制系统研究

• 作者: 周黎明 师文婷 彭汉涛
• 来源期刊: 自动化技术与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 电子节气门 数学模型 模糊自适应PID 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工业控制与应用
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: TP277.2
• 字数: 1792字
• 语种: 中文

摘要

介绍了国内外电子节气门智能控制研究现状,设计电子节气门总体结构,建立了电子节气门数学模型,设计三种控制模式仿真模块,仿真实验结果表明,普通PID控制结构简单,但超调量大,滑模变结构控制动态跟随性好,超调量小,但动态响应平稳性较差,模糊自适应PID控制具有良好的动态响应性能和变速平稳性能,能够使电子节气门达到较好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	师文婷	同济大学软件学院	1	7	1.0	1.0