适用于复杂船型的网格类型研究

• 作者: 刘长猛 王金玲 郜冶
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数值模拟 计算流体动力学 舰船尾流场 风洞实验 混合网格
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: U674.74
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.151119

摘要

以典型护卫舰简化模型S FS为研究对象，研究适用于复杂船型的网格划分方法。对比了结构、非结构和混合网格三种网格形式下的流场计算结果，研究表明：网格形式并不会显著影响计算结果，且混合网格在适用性方面优于结构化网格，网格数量控制方面优于非结构化网格。为验证混合网格精度，以CVN‐73（乔治·华盛顿号）为验证对象划分混合网格进行数值计算，获得了与风洞试验具有较高符合度的仿真结果，证明混合网格针对复杂船型的C FD仿真计算更具优势，验证了混合网格的适用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郜冶	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	111	803	14.0	21.0
2	刘长猛	中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所	4	10	3.0	3.0
3	王金玲	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	5	12	3.0	3.0