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摘要:
采用缠绕的方式进行螺旋桨的三维建模,相比较传统的坐标转换方式,其符合螺旋桨叶面成型的原理,建模精度较高.利用FINE/Turbo软件对螺旋桨的三维模型构建全六面体多块结构化网格,采用多重网格数值计算方法,显著提高了计算收敛速度.计算获取了螺旋桨的敞水性征曲线,并与实验值进行对比,其结果表明,基于FINE/Turbo软件的螺旋桨数值计算方法预报值和实验数据吻合良好,具有工程实用价值.分析螺旋桨桨叶的静压分布和流场信息,为后续相关研究提供理论指导和技术支持.
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文献信息
篇名 基于FINE/Turbo软件的螺旋桨数值计算方法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 缠绕 FINE/Turbo 多重网格技术 敞水性能
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U664.33
字数 3625字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴启锐 10 49 4.0 6.0
2 王玉成 4 3 1.0 1.0
3 陈远超 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (13)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
缠绕
FINE/Turbo
多重网格技术
敞水性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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