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摘要:
对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键.大量的交通流聚集于此,极易造成交通堵塞,此时可通过交通组织优化来提高交叉口通行能力.以益阳市龙洲路与秀峰路交叉口作为研究对象,对交叉口的现状、信号配时、交通流量进行调查与分析,并针对该交叉口所存在的问题提出相关的交通组织优化措施,包括非机动车停车线提前、建立区域信号控制系统、设置交叉口直左共用区等.
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文献信息
篇名 城市道路交叉口交通组织优化研究
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交叉口 信号配时 交通流 交通组织优化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U491.23
字数 2680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2015.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张蕾 湖南城市学院土木工程学院 13 36 4.0 6.0
2 周昭明 湖南城市学院土木工程学院 14 36 4.0 5.0
3 吴声 湖南城市学院土木工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口
信号配时
交通流
交通组织优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
总下载数(次)
3
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7130
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