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摘要:
薄壁类回转体零件的车削加工,存在着装卡困难、过程尺寸不易控制、零件变形量大等的技术难点,笔者以锥壳的加工为例,介绍了该类零件的优化加工方法.通过对工装夹具的改进使得零件加工时获得了额外的轴向拉紧力从而减少径向夹紧力以控制工件变形,保证尺寸要求.并且对进刀方式进行优化减少了不锈钢材料内孔加工时的挤屑现象.通过以上方法达到了用户的使用要求完成了零件的加工.对薄壁类曲面回转体零件的批量车削加工具有一定的借鉴作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于数控车削的锥形薄壁零件加工
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 车削 锥形 薄壁
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 35-36,72
页数 分类号 TG659
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭才权 中国工程物理研究院电子工程研究所 4 6 1.0 2.0
2 谭文凯 中国工程物理研究院电子工程研究所 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车削
锥形
薄壁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
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