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摘要:
传统的基于通信的列车运行控制(communication based train control,CBTC)系统测试受真实硬件设备环境的制约而存在瓶颈,针对该问题提出一种基于计算机虚拟化的CBTC系统测试方法.采用计算机虚拟技术模拟物理硬件设备环境,构建CBTC系统虚拟化测试平台.基于该测试平台,设计了一种自适应测试用例约简优排算法,可以在保证测试覆盖率的前提下,约简测试用例的数量,并通过优化测试用例的执行顺序,缩短系统的测试时间.该方法应用于深圳市地铁2号线CBTC系统测试,与传统测试方法进行了对比.实验表明,本测试方法可精简测试用例幅度约45%,测试时间缩短约33%,大幅提高了系统测试效率.
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文献信息
篇名 基于计算机虚拟化列车控制系统敏捷测试方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 基于通信的列车运行控制系统 计算机虚拟化 敏捷测试 自适应测试用例约简优排
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 416-422
页数 7页 分类号 U284.48|TP311.52
字数 6800字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周庭梁 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 16 68 4.0 8.0
5 赵时旻 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 10 2.0 3.0
6 杨文臣 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 22 292 11.0 16.0
7 黄涛 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车运行控制系统
计算机虚拟化
敏捷测试
自适应测试用例约简优排
研究起点
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研究分支
研究去脉
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月刊
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