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摘要:
为了研究横流作用下海底管道微孔溢油运动轨迹及其影响因素,采用雷诺时均Navier-Stokes方程,结合标准k-(e)两方程模型和多相流VOF方法,在Fluent平台上建立二维数值模型.模拟结果与前人实验值对比,吻合较好.讨论了不同溢油初始速率与水流速率比值Ro、溢油口密度弗劳德数Fr0(油品密度po)对溢油水下漂移轨迹的影响,数值模拟结果反映出速率比值R0较小和油品密度po较大时,由于溢油上浮慢,使污染范围增大,海面初现油膜的位置离溢油口水平距离较远,增加了溢油事故的发现和清理工作的难度.研究成果在海底管道溢油事故应急预报方面具有实际意义.(图9,参10)
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文献信息
篇名 水流环境下海底管道溢油轨迹数值模拟
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 海底管道 VOF 溢油轨迹 横流
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 海管与船运
研究方向 页码范围 1124-1130
页数 分类号 TE835
字数 4566字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永学 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 126 1474 19.0 32.0
2 陈家悦 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
VOF
溢油轨迹
横流
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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