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基于比例风险模型的地铁车门可靠性评估方法研究
基于比例风险模型的地铁车门可靠性评估方法研究
作者:
任金宝
何广坚
邢宗义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车门可靠性
比例风险模型
似然估计
牛顿迭代
摘要:
车门系统作为地铁车辆的关键系统,对车辆的安全性、舒适性有着重要的影响,故引入比例风险模型对车门系统的可靠性进行评估。对车门系统的历史检修数据进行筛选得到协变量因子;应用主成分分析法对协变量进行处理得到协变量矩阵;采用极大似然估计法和牛顿迭代法求取比例风险模型参数估计值;得到车门系统的比例风险模型。通过比例风险模型计算车门系统可靠度下降为0.95时,车门寿命为170天。比例风险模型所得结果与Weibull分布模型所得结果比较,可知比例风险模型所得结果更符合现场工程师经验。
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文献信息
篇名
基于比例风险模型的地铁车门可靠性评估方法研究
来源期刊
机械制造与自动化
学科
交通运输
关键词
车门可靠性
比例风险模型
似然估计
牛顿迭代
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
电气与自动化/Electric and Automation
研究方向
页码范围
187-190
页数
4页
分类号
U231
字数
2926字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
邢宗义
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何广坚
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任金宝
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车门可靠性
比例风险模型
似然估计
牛顿迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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