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摘要:
船闸布置在江心洲上后,由于相邻建筑物的动水作用及两汊水流在洲尾的交汇,将会影响船闸的通航安全.为研究江心洲型船闸下游的船舶航行问题,探讨有效的改善措施,结合澧水艳洲枢纽、沅水桃源枢纽布置的共同特点,在物理模型基础上利用船舶模型试验分析船闸下游影响航行安全的因素,研究采取针对性措施后航行条件的改善效果.结果表明:布置隔流堤、导流墩等辅助建筑物只能解决下游靠近引航道出口部分航段的通航问题;综合采用拓宽航槽、优化航线、合理调度、优化船闸布置等措施,可有效减小船体漂移,优化航行环境,保障船舶通航安全.
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文献信息
篇名 江心洲型船闸通航安全问题及改善措施研究
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 安全工程 水路运输 船闸布置 江心洲 通航安全 船舶模型试验
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 94-97
页数 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2015.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡旭跃 长沙理工大学水利工程学院 74 505 13.0 20.0
3 沈小雄 长沙理工大学水利工程学院 46 265 7.0 14.0
5 黄伦超 长沙理工大学水利工程学院 20 74 5.0 7.0
11 许晓琳 长沙理工大学水利工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全工程
水路运输
船闸布置
江心洲
通航安全
船舶模型试验
研究起点
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期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
总被引数(次)
58460
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