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摘要:
总结了国内外透空式导流结构改善船闸引航道口门区通航条件应用情况,针对已建五强溪枢纽船闸下引航道口门区受山区复杂条件限制,中、洪水期通航条件较差的碍航问题,采用1:100整体正态定床物理模型试验,对比研究了多种透空式导流结构的整治措施对水流条件的改善效果,提出了适用于山区复杂条件下改善船闸口门区通航水流条件的新型结构——导流屏,可为同类项目提供借鉴参考.
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文献信息
篇名 山区复杂条件下已建船闸通航条件改善措施研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 已建船闸 山区 通航条件 导流屏
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 579-583
页数 5页 分类号 TV147
字数 3844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 普晓刚 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 32 79 4.0 7.0
2 路莅枫 6 8 2.0 2.0
3 王能 6 6 2.0 2.0
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节点文献
已建船闸
山区
通航条件
导流屏
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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9846
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