拓展通航服务领域,提升支线通达能力

• 作者: 林志军
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 支线航空专辑
• 页码范围: 56-57
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

近年来,尽管我国支线航空发展速度快于整体市场的发展速度,但是仍然没有改变干支线航空发展不平衡的问题.截至2014年年底,我国共有民用运输机场202个,其中年吞吐量500万人次以上的机场37个,年吞吐量在200万人次以下的机场154个.此外,我国通用航空机场和通勤机场数量有限,除了阿拉善地区的3个通勤机场之外,其他通用航空机场基本没有提供定期航班服务,对支线运输基本没有贡献.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林志军		3	0	0.0	0.0