汽车车门玻璃导轨件冲压成形回弹补偿研究

• 作者: 夏琴香 张得良 王霆 赵学智 陈志平
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 回弹 数值模拟 节点对称 模具补偿
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 41-46
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.02.008

摘要

回弹是板料成形中不可避免的现象,有效减小回弹量是制造合格零件的保证.利用软件Dynaform对汽车车门玻璃导轨的成形过程和回弹进行了数值模拟,并对回弹产生的原因进行了合理的分析.对于零件中回弹量较大的位置,利用节点对称的方法对模具型面进行了针对性的补偿,并利用Dynaform对零件的成形质量进行了有效验证.回弹量由0.67 mm降到0.3mm以下,降低了近60％,模拟结果表明此方法可以有效控制回弹.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏琴香	华南理工大学机械与汽车工程学院	224	1825	21.0	29.0
2	赵学智	华南理工大学机械与汽车工程学院	106	1585	21.0	37.0
3	陈志平		10	50	5.0	6.0
4	王霆	华南理工大学机械与汽车工程学院	6	42	4.0	6.0
5	张得良	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	11	1.0	2.0