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摘要:
通过SCB试件(半圆弯拉试件),采用正交试验设计方法对连续和间断级配的沥青混合料在不同外加剂(styrene butadiene styrene ,SBS)含量下进行低温SCB试验。结果表明:在SCB试验中,对试验结果影响最大的是沥青混合料本身的级配类型,其次为试验温度,最后为SBS含量;间断级配(SMA)的沥青混合料在低温时的力学性能明显低于密级配(AC)的沥青混合料;推荐使用级配类型为AC‐16,SBS含量为5%的沥青混合料来满足路面设计低温抗裂的要求。
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文献信息
篇名 基于 SCB 试验的沥青混合料低温抗裂性研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 抗拉强度 正交试验设计 沥青混合料 低温SCB试验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 238-241
页数 4页 分类号 U416
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李萍 兰州理工大学土木工程学院 46 232 9.0 12.0
2 吴中 兰州理工大学土木工程学院 3 19 2.0 3.0
3 马科 兰州理工大学土木工程学院 3 25 2.0 3.0
4 张雅莉 兰州理工大学土木工程学院 4 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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抗拉强度
正交试验设计
沥青混合料
低温SCB试验
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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