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摘要:
以浙江瑞安市飞云江五桥为背景,根据圣维南原理,比较不同长度梁段的计算结果,选定4个梁段进行计算分析,采用大型有限元软件MIDAS FEA建立飞云江五桥4个梁段板单元模型,模型包含桥面板及其加劲肋、纵梁、横梁、横肋、吊杆及系杆等构件,进行施工阶段桥面吊机荷载作用下的受力计算,得出结构的位移和详细应力分布情况及稳定模态,以指导结构设计和施工安全.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 飞云江五桥施工阶段桥面系局部计算分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 钢桁架拱桥 正交异性板 加劲肋 板单元模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 174-176
页数 3页 分类号 U448.22+4
字数 1392字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋松林 17 67 5.0 7.0
2 冯云成 38 168 8.0 10.0
3 甄玉杰 5 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
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1999(1)
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2004(2)
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2005(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁架拱桥
正交异性板
加劲肋
板单元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导