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摘要:
基于ANSYS CFX软件,分别采用单级和多级模型,研究了某1000 MW火电汽轮机叶片表面粗糙度对自发凝结级级性能和叶栅通道内蒸汽自发凝结过程的影响。在所有计算中,忽略水滴沉积在叶片表面形成水膜的影响。计算结果表明:设计工况下,叶片表面的粗糙度将使级效率降低,且粗糙度越大,级效率下降数值也越大;静叶表面粗糙度对级效率的影响大于动叶表面粗糙度对级效率的影响;无论是静叶还是动叶,吸力面上粗糙度使级效率下降的数值都大约是压力面上粗糙度使级效率下降数值的4~5倍;粗糙度只影响其所在叶栅内的气动损失,而对上游和下游叶栅内气动损失影响很小;此外,叶片表面的粗糙度还将降低蒸汽在叶栅内的自发成核凝结程度,从而降低因自发凝结形成的水分。
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文献信息
篇名 汽轮机叶片表面粗糙度对自发凝结级性能影响的数值研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 汽轮机 叶片 自发凝结级 粗糙度 级效率 气动损失
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 5533-5541
页数 9页 分类号 TK261
字数 6601字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.21.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢诞梅 武汉大学动力与机械学院 77 440 9.0 16.0
2 王聪 武汉大学动力与机械学院 10 33 3.0 5.0
3 熊扬恒 武汉大学动力与机械学院 47 272 9.0 13.0
4 王纯 武汉大学动力与机械学院 8 57 3.0 7.0
5 余兴刚 武汉大学动力与机械学院 6 57 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
叶片
自发凝结级
粗糙度
级效率
气动损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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