采用响应窗评价的薄板变形稳健性研究

• 作者: 刘九五 宋凯 张红民 曾思琴 段利斌 陈琢
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 描述性随机抽样 试验设计 响应窗 稳健性 薄板变形
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 材料工程
• 页码范围: 1542-1549
• 页数: 8页
• 分类号: U463.82
• 字数: 5881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004132X.2015.11.020

摘要

针对薄板件在外力及噪声因素共同作用下出现的变形不确定及稳健性低的现状，对薄板件在各偏差源影响下的变形进行了研究。以定位元件数量、位置，外部作用力大小、面积为控制因子，装夹参数误差、外部作用力误差、材料性能误差为噪声因子，首先对随机噪声因素进行描述性随机抽样，再对控制因子进行试验设计，通过有限元模拟得到薄板件在控制参数各水平组合下的有效变形及响应窗，进而得到变形合理、稳健性高的控制策略区间。以汽车顶盖搬运过程中的变形为例，运用该控制策略，可以有效减小其在外力作用下的变形，并提高稳健性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段利斌	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	69	5.0	8.0
2	宋凯	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	26	160	8.0	11.0
3	陈琢	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	曾思琴		1	1	1.0	1.0
5	张红民		1	1	1.0	1.0
6	刘九五	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	5	1.0	2.0