原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对薄板件在外力及噪声因素共同作用下出现的变形不确定及稳健性低的现状,对薄板件在各偏差源影响下的变形进行了研究。以定位元件数量、位置,外部作用力大小、面积为控制因子,装夹参数误差、外部作用力误差、材料性能误差为噪声因子,首先对随机噪声因素进行描述性随机抽样,再对控制因子进行试验设计,通过有限元模拟得到薄板件在控制参数各水平组合下的有效变形及响应窗,进而得到变形合理、稳健性高的控制策略区间。以汽车顶盖搬运过程中的变形为例,运用该控制策略,可以有效减小其在外力作用下的变形,并提高稳健性。
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文献信息
篇名 采用响应窗评价的薄板变形稳健性研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 描述性随机抽样 试验设计 响应窗 稳健性 薄板变形
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 1542-1549
页数 8页 分类号 U463.82
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段利斌 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 11 69 5.0 8.0
2 宋凯 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 26 160 8.0 11.0
3 陈琢 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
4 曾思琴 1 1 1.0 1.0
5 张红民 1 1 1.0 1.0
6 刘九五 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
描述性随机抽样
试验设计
响应窗
稳健性
薄板变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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总被引数(次)
206238
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