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摘要:
驾驶员在山区公路行驶的过程中,由于车速的增加,视线注意力集中点会逐渐前移,视野范围就会逐渐变小,对公路周边环境的识别程度就会降低,一些传达给驾驶员的交通信息或许不会被驾驶员获取到.因此,研究分析在动态条件下驾驶员的视觉辨识度,界定在不同速度下,驾驶员辨认公路景观的距离尺度很有必要.
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文献信息
篇名 基于山区公路的视觉辨识度理论研究
来源期刊 有色金属文摘 学科 地球科学
关键词 山区公路 驾驶员 辨识度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 P633|TU-023
字数 1379字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代科 重庆交通大学土木建筑学院重庆代科 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
驾驶员
辨识度
研究起点
研究来源
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期刊影响力
资源信息与工程
双月刊
2096-2339
43-1533/TD
大16开
中南大学图书馆主校区9楼1905室
1986
chi
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