电子驻车制动控制单元改进设计及验证

• 作者: 刘仁庚 安淑苗 张南 张瀛 李琦 阮红超
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 电子驻车制动控制单元 H桥驱动 集成驱动芯片 功能验证
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 字数: 1182字
• 语种: 中文

摘要

传统电机驱动方式采取单独电源处理芯片、双电机驱动芯片、双H桥驱动,占用空间较大,成本较高.为了解决此问题,采取TI的集成电机驱动芯片TPIC7710结合继电器方式,最大限度降低成本、节省空间的同时提高了系统的可靠性.经功能测试台验证,完全满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李琦	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	11	7	2.0	2.0
2	张南	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	3	1	1.0	1.0
3	安淑苗	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	4	1	1.0	1.0
4	阮红超	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	1	1	1.0	1.0
5	刘仁庚	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	2	1	1.0	1.0
6	张瀛	长城汽车股份有限公司技术中心	6	5	1.0	2.0