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摘要:
针对伺服阀控式推进系统效率低、成本高的问题,提出先导比例减压阀控式液压推进系统应用于水下机器人.在螺旋桨低速运行时,推进系统的负载特性会引起减压阀出口压力不稳定.根据螺旋桨转速推力曲线与减压阀压力流量方程,对阀进行非线性化建模分析,研究管道有效弹性模量和液压油黏度等系统参数对减压阀稳定性的影响.基于Matlab建立物理模型进行仿真研究,搭建推进器测试台架进行水池试验.仿真和水池试验结果表明,在优化系统结构参数后,该比例减压阀具有较好的稳定性,可以提高系统效率,降低制造维护成本.
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文献信息
篇名 用于水下推进系统的先导比例减压阀的稳定性
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 比例减压阀 推进系统 稳定性 液压 弹性模量 黏度
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 2047-2053
页数 7页 分类号 TH137.52
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾临怡 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 47 774 17.0 26.0
2 周锋 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 11 45 4.0 6.0
3 罗高生 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 7 56 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
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推进系统
稳定性
液压
弹性模量
黏度
研究起点
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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6
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