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摘要:
分析了目前板簧悬架运动校核方法存在的问题.针对这些问题,借用Pro/E软件中的机构仿真功能,建立了板簧悬架运动校核的三维模型,直接进行三维运动校核,使校核更接近实车状态、更具直观性,弥补了二维校核的不足,防止了实车运动中出现干涉,为以后的设计校核奠定了模型基础.
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文献信息
篇名 基于Pro/E的悬架运动校核方法研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 Pro/E软件 板簧悬架 运动校核 仿真分析
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号
字数 1959字 语种 中文
DOI
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1 卜凡龙 中国第一汽车集团股份有限公司技术中心 4 4 2.0 2.0
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Pro/E软件
板簧悬架
运动校核
仿真分析
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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