催化裂化柴油管式液相加氢流体流动与混合的研究

• 作者: 李华 汤云超 王基铭 翁惠新
• 来源期刊: 石油炼制与化工
• 关键词: 催化裂化柴油 流体流动 混合 管式反应器 加氢精制
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 3865字
• 语种: 中文

摘要

采用高径比约17的管式液相加氢反应器，在实验室中以催化裂化柴油为原料，加氢脱硫幂函数型表观动力学模型为基础，通过反应前加与不加陶瓷膜管混氢器的反应结果来考察流体流动和混合对反应的影响。结果表明：不加混氢器时，管式液相反应器内流体流动偏离平推流模型较大；加混氢器后管式液相反应器内流体流动偏离平推流模型较小，平均相对偏差仅为2.72％；说明造成偏离的主要原因是气液的混合而不是返混；采用轴向扩散模型的偏差与平推流模型相当，说明加混氢器后催化裂化柴油管式液相加氢反应器内流体流动可视为理想平推流。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁惠新	华东理工大学石油加工研究所	158	1388	18.0	24.0
2	王基铭	华东理工大学石油加工研究所	45	332	10.0	16.0
6	李华	华东理工大学石油加工研究所	21	55	5.0	6.0
10	汤云超	华东理工大学石油加工研究所	2	7	2.0	2.0