地铁列车动荷载作用下饱和软黏土累积塑性应变计算模型研究

• 作者: 周顺华 孙玉永 肖红菊
• 来源期刊: 建筑结构
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 动荷载 饱和软黏土 累积塑性应变
• 年，卷（期）: 2015,（21）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: TU435
• 语种: 中文

摘要

针对宁波地区②层淤泥质黏土和④层黏土进行了竖向应力与水平应力比值K0分别为0.7,0.6固结下的动三轴试验.结果表明,该两层土的累积塑性应变与振次成指数关系,振动频率对其累积塑性应变存在一定影响.在既有累积塑性应变计算模型基础上,通过引入等效系数δ将最小动偏应力qd0等效为循环动应力的一部分,建立了考虑最小动偏应力影响的饱和软黏土累积塑性应变计算模型,并利用试验数据验证了此模型的适用性.