集料棱角对沥青混合料性能影响研究

• 作者: 张彩利 王清洲 袁文瑞 马士宾
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 集料棱角 沥青混合料 疲劳性能 有限元法
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 207-212
• 页数: 6页
• 字数: 4997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.049

摘要

利用棱角不同的粗、细集料制备了5种沥青混合料试件,通过单轴蠕变和间接抗拉强度试验,研究了集料棱角对混合料体积特性及疲劳性能的影响.利用抗裂性能试验,并结合有限元分析方法,分析了集料棱角与沥青混合料开裂间的关系.利用车辙试验研究了集料棱角与混合料抗车辙性能之间的关系.研究成果表明:1)集料棱角值越高,需要越高的沥青用量才能达到沥青混合料设计标准,而较高的沥青用量,就增加了沥青粘弹性,进而对沥青混合料抗裂能力产生积极影响;2)集料棱角也会因应力集中而造成开裂.集料棱角间的嵌挤作用会对沥青混合料的抗车辙产生重要影响,棱角值越高,嵌挤作用越强,抗车辙性能越好.利用有限元软件对混合料微观结构的分析验证了室内试验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马士宾	河北工业大学土木学院	104	584	11.0	17.0
2	张彩利	河北工业大学土木学院	40	134	6.0	9.0
3	王清洲	河北工业大学土木学院	56	147	7.0	8.0
4	袁文瑞	河北工业大学土木学院	5	26	4.0	5.0