基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了更准确地对液黏调速离合器流体剪切转矩进行预测,以液黏调速离合器摩擦副间的流体为研究对象,建立了考虑热效应影响的三维CFD模型,并考虑了黏温特性的影响,应用计算流体力学软件CFD-ACE+对流场进行求解,得到了摩擦副间流体的压力和温度分布以及流体剪切转矩的数值解;通过实验研究对比分析了不同转速和油膜厚度下的流体剪切转矩.结果表明:影响温度分布的主要因素是流体剪切线速度;热效应对摩擦副间流体的压力分布有较小的影响;由于流体温度对黏度的影响,流体剪切转矩随着转速差的增加而缓慢增大.因此,通过与实验数据对比分析,考虑热效应影响的三维CFD模型能够更为准确地对转矩进行预测.
推荐文章
磁粉离合器在电梯调速系统中的应用
电梯调速系统
磁粉离合器
定转矩输出
无级调速
液黏离合器油槽结构参数对油膜剪切转矩的影响分析
液黏离合器
油膜剪切转矩
油槽结构
双圆弧油槽
基于电流变液的车辆离合器设计
电流变
车辆
离合器
双离合器自动变速器起步技术的研究概述
双离合器自动变速器
起步方式
离合器控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑热效应影响的液黏调速离合器流体剪切转矩预测研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液黏调速离合器 热效应 流体剪切转矩
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 89-92,95
页数 5页 分类号 TH137
字数 2907字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚寿文 北京理工大学机械与车辆学院 45 242 9.0 12.0
5 刘茜 北京理工大学机械与车辆学院 4 37 3.0 4.0
6 冯珊珊 北京理工大学机械与车辆学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (14)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (5)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
液黏调速离合器
热效应
流体剪切转矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导