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摘要:
在高环工况下进行整车耐久试验是各个车企的普遍做法,也是验证整车及零部件性能的有效途径。文章通过对车辆耐久试验中的内因及外因分析,得出高环工况行驶是轮胎异常磨损的真正原因,并通过对异常磨损轮胎的分析阐明了在高环工况整车耐久试验中轮胎异常磨损不作为零件失效的结论。
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文献信息
篇名 高环工况下整车耐久试验中轮胎异常磨损分析
来源期刊 中国高新技术企业(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 轮胎磨损 高环工况 整车耐久试验 异常磨损 零件失效
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 【交通科技】
研究方向 页码范围 107-108,109
页数 3页 分类号 U467
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.14.053
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高环工况
整车耐久试验
异常磨损
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