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摘要:
针对温度场对连续刚构桥梁结构应力、应变的影响效应,根据实际监测温度场效应下的结构特征结合MIADSCivil软件建立模型进行分析.结果表明:温度梯度越大,产生的温度场效应越明显,对结构的影响越大;结构双侧温度场下悬臂两端下挠变形,单侧温度场作用下,结构发生下挠和扭转两种效应;实测温度梯度控制顶板应力作用,季节性温度变化控制底板应力;汽车超-20荷载下,应力起伏较大,温度场越大,结构的拉应变越大,不利于结构稳定性;桥梁运营时间越长,失效的概率和范围都会越大.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于温度场效应的连续刚构受力变形特征分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 连续刚构 温度场 受力特征 挠度变形
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 218-222
页数 5页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
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1 尹自永 9 31 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
温度场
受力特征
挠度变形
研究起点
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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