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摘要:
海水柱塞马达是水液压系统中的重要执行元件,其工作性能直接影响着整个液压系统.柱塞马达的结构较为复杂,为了更为准确地分析其输出特性,利用ADAMS软件建立了柱塞马达的机械模型,应用AMESim软件构建了其液压模型,并实现了液压-机械模型的耦合,构建了海水柱塞马达的虚拟样机,并对海水液压马达输出特性进行仿真分析,研究了在摩擦副间隙、出口背压等参数发生变化过程中,马达输出转速、转矩的变化及脉动.仿真结果表明,较小的间隙和较低的背压,有利于降低柱塞马达的输出脉动.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的海水柱塞马达输出特性的仿真分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 海水柱塞马达 虚拟样机 输出特性 仿真分析
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 28-30,75
页数 4页 分类号 TH137
字数 2231字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂松林 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 59 374 11.0 17.0
2 杨立洁 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 2 3 1.0 1.0
3 尹帅 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 1 3 1.0 1.0
4 王霖 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海水柱塞马达
虚拟样机
输出特性
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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