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摘要:
建立了某四缸汽油机气缸盖、缸体、主轴承盖等零件的三维有限元组合模型.使用有限元分析软件Abaqus,在考虑各组件非线性接触关系的基础上,计算了该组合体在标定工况下的振动响应.对该发动机进行了表面振动测量,通过振动测点处实验数据与该点处计算数据的对比验证了有限元模型建立的合理性.分析了爆发工况下缸体、缸盖火力面及缸孔的振动变形.结果表明:缸体裙部刚度较弱容易产生变形;缸盖火力面鼻梁区变形较大,缸盖火力面与气缸盖连接处容易产生较大的应力;缸孔的变形量较小在工程允许的范围之内.
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文献信息
篇名 某四缸汽油机气缸盖气缸体组合结构有限元分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 组合模型 接触 振动测量 变形
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 TK412+.3
字数 2959字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文志 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 57 401 11.0 18.0
2 吴坚 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 32 119 7.0 9.0
3 曾志新 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 8 8 2.0 2.0
4 张晓奇 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 6 1.0 1.0
5 陈昆鹏 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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组合模型
接触
振动测量
变形
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
总被引数(次)
69926
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