基于CFD技术的特高压断路器液压缸缓冲特性研究

• 作者: 周璐 巫世晶 李小勇 李景
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 特高压断路器 液压缸 缓冲特性 CFD 变参分析
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 3036字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.12.015

摘要

为了研究特高压断路器液压缸的缓冲特性,采用CFD动网格技术对流场形态进行数值模拟,得到流场的压力和速度分布图以及压力数值曲线,结果表明流场的缓冲特性主要受过流面积和柱塞运动速度的影响.在此基础上,采用变参分析法研究油液的黏度、体积弹性模量及密度对缓冲特性的影响,得到油液的不同属性值下的压力曲线,通过对比发现,在缓冲过程前期,不同属性值的油液,其压力基本相同;柱塞进入节流孔后,黏度或密度较大的油液,其压力也较大;油液的体积弹性模量越大,则其峰值压力也越大且对应的柱塞位移越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周璐	武汉大学动力与机械学院	21	44	4.0	5.0
2	巫世晶	武汉大学动力与机械学院	166	1017	17.0	25.0
3	李小勇	武汉大学动力与机械学院	21	68	4.0	7.0
4	李景	武汉大学动力与机械学院	21	63	5.0	7.0