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摘要:
合肥市临泉东路在合肥枢纽三十里铺站新建四孔12.5米分离式框架,下穿6股道,并预留三条铁路,交叉处对应淮南线下行线里程K100+850、新客线下行线里程K12+450,交叉角度均为87.65°,全长57.66m,通过合理安排各线间临时支墩施工顺序和便梁吊装顺序,在有限的时间内,确保了线路加固顺利完成。
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内容分析
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文献信息
篇名 下穿顶进多股道铁路线路加固施工技术
来源期刊 江西建材 学科
关键词 下穿顶进多股道 线路加固 技术
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 154-155
页数 2页 分类号
字数 3751字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
下穿顶进多股道
线路加固
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
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178989
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