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固-液两相流充填管道输送冲蚀磨损数值研究
固-液两相流充填管道输送冲蚀磨损数值研究
作者:
张碧肖
过江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
充填管道
冲蚀磨损
离散颗粒轨道模型
塑性冲蚀磨损模型
浆体特性
摘要:
为探究充填管道在输送过程中的冲蚀磨损机理,基于工程流体力学理论及颗粒输送力学模型,引入离散颗粒轨道模型、塑性冲蚀磨损模型,对某矿山复杂充填管路条件下浆体特性对管道冲蚀磨损影响进行研究.结果表明,浆体流速、黏度以及颗粒尺寸对管道冲蚀磨损影响显著,颗粒形状影响较弱.高流速下,弯管磨损最为严重,直管段磨损较轻且分布较为均匀,流速降低,主要磨损部位偏向弯管出口部位;弯管部位最大磨损值在15°~30°以及60°~75°之间;此外,粒径较小时,磨损严重程度随粒径增加而增大,粒径达到600 μm后,最大磨损值随粒径增加呈现下降趋势.
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篇名
固-液两相流充填管道输送冲蚀磨损数值研究
来源期刊
科技导报
学科
工学
关键词
充填管道
冲蚀磨损
离散颗粒轨道模型
塑性冲蚀磨损模型
浆体特性
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
地学与环境
研究方向
页码范围
49-53
页数
5页
分类号
TD853
字数
语种
中文
DOI
10.3981/j.issn.1000-7857.2015.11.008
五维指标
作者信息
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过江
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研究来源
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期刊影响力
科技导报
主办单位:
中国科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-7857
CN:
11-1421/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-872
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
11426
总下载数(次)
48
总被引数(次)
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