软夹层地基上多层隔震结构模型振动台试验研究

• 作者: 于旭 庄海洋 朱超 陈苏
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 隔震结构 振动台模型试验 土-结构相互作用 动力特性 地震反应
• 年，卷（期）: 2015,（24）
• 页码范围: 104-110
• 页数: 7页
• 分类号: TU311
• 字数: 5530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2015.24.018

摘要

基于软夹层地基和刚性地基上多层隔震结构体系地震反应的振动台模型试验，研究软夹层地基上隔震结构体系的动力特性、地基地震反应特性、上部结构加速度反应特征，分析基础与隔震层的转动效应及其对隔震效果的影响。试验结果表明：软夹层地基对地震动输入起明显的削弱作用；软夹层地基上 SSI 效应对隔震结构动力特性影响较大， SSI 效应降低了隔震结构体系的一阶自振频率，显著增大了体系的阻尼比；软夹层地基上 SSI 效应使隔震结构基础及隔震层产生转动反应，隔震层对基础转动角加速度反应有一定的放大作用，与输入地震动的特性有关；软夹层地基上 SSI 效应可增大也可能减小隔震结构上部结构的地震反应，隔震效果与隔震层转动效应的强弱密切相关，隔震层转动效应显著时，隔震结构楼层加速度峰值放大系数增大，隔震效果降低，而隔震层转动效应减弱时，楼层加速度峰值放大系数与刚性地基时相似，隔震效果较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈苏	南京工业大学交通学院	35	344	11.0	18.0
2	庄海洋	南京工业大学交通学院	75	1659	21.0	39.0
3	于旭	南京工程学院建筑工程学院	25	93	6.0	9.0
7	朱超	南京工业大学交通学院	14	39	4.0	6.0