编组场头部与尾部作业自动协控功能的研究与设计

• 作者: 姚宇峰 王海祥
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 驼峰 调车 调机 自动控制 封锁股道
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 信号·控制
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 字数: 3162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2015-05.15078

摘要

既有编组场头部与尾部的作业联控采用电话联系、占线板登记的方式,存在协劳人员多、作业效率低、安全隐患高等问题.详细描述了编组站综合自动化系统(SAM)关于编组场头部与尾部作业自动协控的主要功能、架构设计、关键算法以及应用该功能后的作业模式,最后展望了该项技术的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚宇峰	中国铁道科学研究院通信信号研究所	13	37	4.0	5.0
2	王海祥	呼和浩特铁路局电务处	4	3	1.0	1.0