原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
以重庆轨道交通3号线增购车项目为例,介绍了世界上首例8辆编组跨座式单轨车牵引传动系统的组成,重点阐述了扩编后牵引传动系统功能、性能方面的提升和改进.通过轨道交通3号线增购车与原装车(6辆编组)1年来在同一线路的混跑运营,验证了长编组跨座式单轨车牵引传动系统设计及优化方案完全能够满足车辆运营要求.
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林用单轨运输车液压传动系统的设计研究
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长编组跨座式单轨车牵引传动系统设计与优化
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 跨座式单轨车 长编组 牵引传动系统 优化设计
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U262.33
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛胜超 重庆市轨道交通(集团)有限公司经营管理中心 6 18 1.0 4.0
2 薛浩飞 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2012(2)
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨车
长编组
牵引传动系统
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导